法拉第未来终于承认资金链危机但它找的理由实在牵强-【资讯】
今年的CES在美国拉斯维加斯举行,FF首款量产车亮相展会。出席展会的还有北拉斯维加斯市长JohnLee。尽管JohnLee市长坚持表示,即使FF暂停建厂,民众利益也不会受到影响。然而价值10亿美元的工厂需要大约3.2亿美元的政府配套资助,这就引起了强烈的争议。 美国电动汽车初创公司法拉第未来(简称:FF)日前在接受外媒采访时首次承认了其面临的财务危机,为了支持2017年国际消费电子展CES的展示活动,法拉第未来公司(FF)消耗大量资金与资源,不得不暂停其工厂建设项目。项目重新启动时间尚未公布。
FF去年4月开始在美国内华达州建设工厂,后来被曝由于面临资金危机,该项目于10月暂停。
采访过程中,FF研发和工程高级副总裁NickSampson表示,他们目前正在面临“挑战”。他说:“类似CES这样的国际大型展会需要大量资金和资源,这正是当时我们所缺乏的,我们需要做到在不同项目中保持资金平稳流通。CES要求产品及时到位,我们的工厂建设就只能暂停。”
根据Sampson先生所述,该公司正在经历严重的资金危机。他还称:“建设一个新公司所面临的挑战绝不仅仅在于设计和研发,我们已经能够完成生产制造、市场销售、以及广告宣传。真正的挑战是如何使这一系列工作有序进行。毕竟,乔布斯的成功也不是那么容易的。”
今年的CES在美国拉斯维加斯举行,FF首款量产车亮相展会。出席展会的还有北拉斯维加斯市长JohnLee。尽管JohnLee市长坚持表示,即使FF暂停建厂,民众利益也不会受到影响。然而价值10亿美元的工厂需要大约3.2亿美元的政府配套资助,这就引起了强烈的争议。
FF及其正在进行的工厂建设所面临的另一问题在于,一些被拖欠货款的供应商已经开始采取法律手段。比如,富卓汽车内饰正起诉该公司违背合同规定,索赔金额超过1000万美元。
据美国网络媒体Buzzfeed消息,FF欠债金额超过3亿美元。但Sampson表示,“这对一个新兴科技公司来说是很正常的,发展建设与资金的合理循环总是很难保持一致,很多公司也都有过这样的经历。比如苹果公司,乔布斯在早期发展时也是困难重重。这其实是我们都必须面临的一个难关。”
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