【消息】今年广西铁路投资超百亿南宁人出行再提速
南昆铁路南宁至百色段增建二线工程实现逐段开通,黎湛铁路电气化改造成功实现全线开通,南宁火车站客运楼全面开工,贵南高铁引入南宁枢纽全面开工……昨日,记者从南宁铁路局获悉,今年广西铁路建设将以“四线、三园、二站、一枢纽”为重点,统筹推进铁路建设项目,确保完成基本建设投资100亿元以上。
自2013年底广西首条高铁开通以来,目前广西已建成柳南、贵广客专和云桂、南广、衡柳、邕北、钦防铁路7条高铁,与既有的焦柳、黔桂、湘桂、南昆、益湛、黎湛、河茂7条普铁形成互补联动,基本形成了北通、南达、东进、西联的现代化路网格局。
2016年底,云桂铁路线开通运营后,南宁铁路局营业里程5804公里(广西境内5141公里),其中高铁营业里程1859公里(广西境内1751公里),路网规模、装备水平和运输能力实现了重大跨越,实现从“路网末梢”到“区域枢纽”的重大转变。2016年底,玉林开通动车,成为广西14个设区市第12个开行动车的城市,广西动车通过率超过85%。
在扩充线路的同时,近年来南宁铁路局持续对设备老旧的车站进行扩能改造,利用新线建设、老线电气化升级改造的契机,先后对南宁站、百色站、柳州站、贵港站、玉林站等车站进行扩能改造,扩充点上运输能力。同时,大力推进桂林动车所项目建设,为广西动车组增加提供能力保障。
数据显示,2013年至2016年4年间,南宁铁路局年旅客发送量分别为3693万人次、5101万人次、7450万人次和8816万人次。2017年春运,南宁铁路局累计安全运送旅客1228万人次,同比增幅位居全路第三位,预计全年旅客发送量将突破1亿人次。
那么,2017年广西铁路主要有什么建设项目?南宁铁路局相关负责人介绍,2017年主要加快完善铁路点线能力配建设,以“四线、三园、二站、一枢纽”为重点,统筹推进铁路建设项目,加强质量安全管控,确保完成基本建设投资100亿元以上。
同时,根据云桂铁路、桂林动车所等新线新所投产情况,建立阶段性运行图调整机制;改善旅客购票体验,扩充自助购取票设备,优化电子支付功能,实现自动售取票机覆盖所有车站;完善高铁客站配套功能,加强与公路、航空等衔接融合,构建铁路旅客征信体系。
- 用户隐私成焦点互联网创新不忘隐私保护杀蚤驱虫崇州机顶盒汽车把手电脑硬件Frc
- 河南工业大学测控技术与仪器专业实验室建设耳机打标机窑炉维纶滤布鱼饲料Frc
- 电力行业控制阀如何选用汽车轮眉库存电子舞台机械拉铆钉DCSFrc
- 日本将技术引入中国自动化市场有望分一杯羹连接法兰液压冲床伺服阀服装加盟航空接头Frc
- 浙江省地方标准涂料安全标签编写指导书审定高密动物秤喷药设备抽油烟机玩具兔Frc
- 吉化公司丁苯橡胶报价门窗合页焦作梭织设备电子地图调节蝶阀Frc
- 继电保护误动作事故的预防措施录音设备摩托车锁脱毛滤光片消解设备Frc
- 不景气北京重卡市场一季度下滑三四成培养箱衡器灯笼裤气锤双肩背包Frc
- 09年江西省包装工业继续保持平稳较快发展水晶内雕卫辉螺纹钢量革机油温表Frc
- 第三代半导体材料已进入团战阶段儿童用品语文家教输送带法语培训婚庆公司Frc