津坂路将设非机动车道市区7路口人行道设安全岛
闽南网1月14日讯 困扰泉州市区津坂路与津淮街交叉路口的交通难题,有望得到破解。昨日,海都记者从泉州市市政工程管理处了解到,该交叉口改造方案已经出炉。根据规划方案,交叉口将增设一个车行道,增设渠化岛,拓宽交叉口转弯半径。此外,泉州市市政工程管理处还将对市区7个条件较为成熟的路口,进行二次过街设施设置。
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津淮街—津坂路交叉口:津坂路南北进口道增设一车道
据了解,津坂路与津淮街交叉口周边汇集了小学、小区、幼儿园、菜市场等,人流量大。然而昨日,海都记者现场看到,该路段机动车与非机动车混行,左右转和直行交通全部汇集于一个车道,一遇上下班高峰时段,车辆排队长度过长、交叉口延误时间大,影响了市民经过该路段的通行效率。此外,津淮街西侧人行横道的端头为侧分带,无法满足行人和非机动车辆的过街需求,致使行人和非机动车辆在过街时无法利用人行横道,从而在交叉口内随意穿行,过街安全无法保障,这也是该交叉口最大的交通安全隐患。
张娟 制图
对此,泉州市市政工程管理处将着手对该交叉口进行改造。根据改造方案,津坂路南北进口道将增设一个车道,形成一个直左行车道和一个右转车道;同时,交叉口范围内的人行横道标线将后移,津淮街中央分隔护栏和绿化带也将被拆除,以此增大车辆的转弯半径。为了解决机动车与非机动车混行的问题,津坂路将增设非机动车专用道,改变行人、非机动车和机动车“争路”的情况,提高交叉口的通行能力。
据悉,目前该交叉口的设计方案已经完成,预计本周勘查现场后将进行施工,计划在春节前完成改造。
安吉路与城东街等7路口:人行横道上将设置安全岛
步行过街,您是否有过这样的体验:由于道路横断面较长,经常刚走到一半,对面红灯亮起,此时停留在路中间的你,是否很尴尬。
昨日,海都记者获悉,通过对中心市区交叉口人行横道进行调查后,泉州市市政工程管理处拟对市区7个条件较为成熟的路口进行二次过街设施改造,包括安吉路与体育街、安吉路与城东街、城东街与鹤山路、西湖街与泉山路、省道307与泉山路、省道307与江滨北路、省道307与新华北路等7个交叉口,将在人行横道上设置安全岛,把人行横道分为两部分,使行人分两相位来完成横穿道路,保障市民安全过马路。
这些路口的改造借鉴安吉路与山海路交叉口的做法,主要改造内容有增设防护反光柱、防撞墩,设置中央安全区、人行信号灯管线检查井埋设等。目前安吉路与体育街、安吉路与城东街、城东街与鹤山路这3个路口已开始施工,计划春节前完成全部7个路口的改造。(海都见习记者 蔡梅莹 海都记者 曾小琴)
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